16 серпня 2026 року нафтовий танкер Skiros класу Suezmax зазнав атаки в Чорному морі поблизу Новоросійська після завантаження на терміналі Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК). За даними джерел Bloomberg, на які посилається ТСН, судно може перевозити близько 1 млн барелів нафти.
Підтверджені цифри інциденту
- Близько 1 млн барелів — місткість танкера Skiros (за даними джерел Bloomberg).
- 5–10% — частка російської нафти в експорті КТК (за даними видання, на які посилається ТСН).
- Майже 2% світових поставок нафти припадало на маршрут КТК.
- Близько 700 тис. барелів на добу — обсяг перевалювання через термінал «Шесхаріс» (за даними 24 Каналу).
Вантаж, менеджер і контекст КТК
На борту Skiros, за твердженням співрозмовників Bloomberg, була нафта російського походження. Афінська компанія-менеджер підтвердила факт удару та повідомила, що постраждалих немає, розливу нафти не сталося. Власники судна знають про інцидент, але від подальших коментарів відмовилися.
КТК переважно транспортує нафту казахстанського походження; серед його акціонерів — Chevron, Exxon Mobil, російська державна трубопровідна компанія та державна нафтогазова компанія Казахстану. Наприкінці липня КТК розглядав можливість повної зупинки через атаки, але вирішив продовжити роботу. За даними 24 Каналу, після удару по «Шесхарісу» резервуари термінала були переповнені, і приймання нафти припинили. На початку серпня Україна пообіцяла США не атакувати інфраструктуру КТК та судна не російського походження, що прямують до морського термінала.






