Вранці 28 жовтня через несправність у районі майбутньої аварії зупинилися близько восьми поїздів. Збій комп’ютерної системи спричинив порушення функціонування системи безпеки на 63-кілометровій ділянці колії між Мадридом і Севільєю, що призвело до автоматичної зупинки всіх поїздів у цьому районі.
Рух поїздів перед зіткненням
Державний оператор Adif перейшов на ручне керування системою та дозволив швидкісному поїзду Renfe продовжити рух на південь у напрямку Севільї, незважаючи на червоний сигнал світлофора. Пізніше цей поїзд зіткнувся з поїздом Iryo, який стояв на колії.
Аварія сталася 29 жовтня 2026 року після 09:00 за місцевим часом між муніципалітетами Мора та Оргас, поблизу міста Урда. За попередніми даними, один швидкісний поїзд врізався у хвіст іншого. Щонайменше два вагони зійшли з рейок.
Жертви, рятування та рух
За найновішими даними, загинули 68 осіб, близько 100 людей отримали поранення. Рух швидкісних потягів між Мадридом та Андалусією повністю зупинили. Рятувальники продовжували пошуки серед уламків вагонів, а на місце події працювали понад 500 співробітників екстрених служб.
Слідчі використовували дрони для створення 3D-реконструкції місцевості та визначення можливих причин аварії. Уряд Іспанії оголосив три дні офіційної жалоби.
