9 жовтня 2026 року президент США Дональд Трамп повідомив у соцмережі Truth Social, що провів «надзвичайно успішну» телефонну розмову з президентом РФ Володимиром Путіним і домовився про постачання російського дизельного пального на американський і світовий ринки. Міністерство фінансів США через Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) видало генеральну ліцензію на операції з російським дизельним пальним.
Як Трамп пов’язав поставки з цінами для споживачів
У своєму повідомленні Трамп прямо заявив, що ціни на дизельне пальне для американців знижуватимуться рекордними темпами, і назвав зниження цін своїм пріоритетом, зокрема для фермерів і водіїв вантажівок. Цей аргумент спирається на визнаний у США зв’язок між пошкодженнями російських нафтопереробних заводів і вартістю пального: міністр фінансів США Скотт Бессент раніше пов’язував енергетичну кризу з українськими ударами по російській енергетиці та війною з Іраном, а міністр енергетики Кріс Райт заявляв про рекордні ціни на дизель у США саме через пошкодження російських НПЗ.
Що оформлено документально і що залишається непідтвердженим
За даними «Української правди», OFAC видало генеральну ліцензію № 135, яка дозволяє операції з продажу, доставки, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження, — документ уже набув чинності. Параметри поставок і зниження цін залишаються за словами Трампа: підтвердження з боку Кремля не наведено, а обсяги пального і контроль США над Ормузькою протокою не підтверджені незалежними джерелами.
